"rapprocher l'homme et son bateau au point qu'ils cohabitent et pour cela inventer un village où chaque maison s'ouvrirait sur un quai privé" depuis toujours F Spoerry, un architecte de Mulhouse, amoureux de la Provence et navigateur passionné songe à une cité bâtie sur la mer. L’idée prend corps le jour où on lui propose un vaste terrain au fond du Golfe de Saint-Tropez. Coïncidence ou prédestination ; à cet endroit même, il y a 2000 ans, les Grecs avaient édifié la florissante Cité Lacustre d’Athénopolis.

Le lien indissociable maison / quai / amarrage existe dès les actes fondateurs de Port-Grimaud en 1966 bien avant le transfert à l’Etat du plan d’eau qui était alors privé. Malgré ce transfert à l’Etat, le droit de jouissance privative, exclusive et perpétuelle (car présent dans les actes de propriété) existe toujours. La Commune considère que non et nous incite à signer un contrat de garantie d’usage qui écrase ce droit privé.
Aussi, on ne peut que recommander aux propriétaires concernés de se joindre à l’action de reconnaissance de ce droit auprès du Tribunal Judiciaire de Draguignan, plus de 400 propriétaires le font et d’autres se rajoutent en tant qu’intervention volontaire.
Pour Port-Grimaud 1, c’est le cabinet d’avocats Adaltys qui gère ce dossier très important pour préserver notre patrimoine, et pour Port-Grimaud 2, il s’agit du cabinet d’avocats CGCB, vous pouvez obtenir leurs coordonnées auprès de vos ASL respectives, précisant qu’il s’agit d’actions individuelles.